Stilmar 35 Cabin:

Caratteristiche tecniche

Lunghezza fuori tutto: m 10.30
Lunghezza di omologazione: m 9.95
Larghezza fuori tutto: m 3.60
Serbatoio carburante: lt 700
Serbatoio acqua dolce: lt 175
Categoria di progettazione CE: B
N° massimo di persone trasportabili n° 16
Vel. max (con Mercruiser 377 MAG) Kn 47
Materiale costruzione tubolari: Pennel ORCA 1670 dtex

Stilmar 35, maxi natante di lusso dedicato soprattutto alle lunghe crociere in totale relax che, con il suo equipaggiamento, offre comodità di ogni sorta.

Ci sono due grandi aree prendisole, una tuga walk-around all’interno della quale hanno trovato spazio un locale toilette e un letto matrimoniale. La spiaggetta balneare a poppa concede molto spazio.

La falchetta, che sormonta parte del tubolare per l’intero perimetro del battello, fornisce una migliore protezione al ponte di coperta e una maggiore robustezza all’intero manufatto. Per chi percorre molte miglia è consigliabile la motorizzazione Diesel, perché consente di aumentare l’autonomia e ridurre la spesa per il carburante.

Stilmar 35 Cabin – Gallery

Accessori di serie – Stilmar 35 Cabin

Cabina con letto matrimoniale, toilette separata con WC elettrico, lavello e doccia, rivestimento teak piano calpestio, arredamento mobili in elegante Wengé.
Cuscineria completa interno cabina;
Serbatoio acqua dolce lt. 175 con autoclave e doccia esterna;
Cuscineria esterna completa a cellula chiusa; Serbatoio carburante lt.700 in acciaio inox con livello carburante;
Rivestimento in teak coperta e plancia di poppa; Serbatoio raccolta acque nere lt.80;
Impianto caricabatteria a 220V;
Plancetta di poppa completa di scaletta di risalita inox, bitte a scomparsa e passamano di risalita;
Tubolare senza valvole con sistema di gonfiaggio centralizzato;
Mobile con sedile di guida con incorporato frigo a cassetto lt.70, lavabo inox, cucina 1 fuoco, n°2 portelli laterali, e un tavolo ribaltabile;
Verricello elettrico salpancora con 50m di catena + ancora inox kg 10 con radiocomando e contacatena;
Apertura vano motori tramite n°2 attuatori elettrici;
Passauomo a prua su coperta;
Bitte ormeggio a scomparsa a prua ed a poppa, bussola ad alta velocità, luci navigazione, tromba di segnalazione e volante in teak;
Esterno cabina con passamano in acciaio ø30mm, oblò laterali, porta ingresso cabina scorrevole;
Ganci di sollevamento interni con sospendite;

Motorizzazioni disponibili:

HYUNDAI mod. S.250 – HP250 (diesel) comprensivo di: piede MERCRUISER mod.Bravo III; eliche inox; manette elettroniche; filtri separatori RACOR.
MERCRUISER mod. TDI 3.0 DTS HP 260 ( diesel) comprensivo di: piede MERCRUISER mod. Bravo III; eliche inox; filtri separatori RACOR.
MERCRUISER mod. 377 MAG – HP 320 (benzina) comprensivo di: piede MERCRUISER mod. Bravo 1; eliche inox.